 | - 8/5 13:29 oliwipe: Ciao a tutti! Non se qualcuno di voi può aiutarmi... Ho un Kangoo 1.5 DCI 85 CV e sarei intenzionata ad acquistare una piccola roulotte. Il mio dubbio è: il Kangoo con un simile peso dietro (nei limiti consentiti di 1.150 kg), è in grado di farcela o diventa inguidabile? Grazie. Vale
- 25/4 14:36 oneshoot1: ciao a tutti ... nuovo iscritto...
- 23/4 16:13 bragof: ma è possibile installare un vericello sul kanggo?
- 19/4 12:54 girbo: salve sono nuovo e poco tecnologico.Ho una kangoo4x4 del 2002.Dovendo sostituire il fascione in plastica del portellone post.,lo vorrei sostituire con quellocon la scritta 4x4 impressa nella plastica esistono piu tipologie.IL problema che nessuno sa darmi i codici per ordinarlo, mi potete aiutare?
- 17/4 8:54 chefti: To deny changes would be to deny realities. I'm using the plural on purpose<a href=http://www.chef-povar.com>.</a>
- 17/4 6:59 ksfcattDr: <a href=http://www.oakleysunglassescheapest.net/>oakley sunglasses outlet</a> oakley cheap you maintain cleaned and lubed you bike, pumped up the tires, persuasiveness additionally tubes, tire-changing tools, stomach far-off cuff the route, computer, guts compute disc and sunglasses and
- 13/4 7:11 geosampa: chiamami al 3420804721
- 13/4 7:01 geosampa: buogiorno arietag puoi contattarmi alla mail geosampalmi@gmail.com così ci sentiamo per telefono
- 12/4 12:42 arietagt: interessato
- 12/4 12:40 arietagt: sono interessato ho mandato una mail
- 3/4 14:06 geosampa: buonasera a tutti a qualcuno interessa, anche come ricambi, acquistare un kangoo 4x4 autentique del 2002? 220.000 km circa, frizione sostituita i primi di marzo, con problemi alla turbina però, pneumatici in buone condizioni, trasmissione 4x4 sostituita 2 anni fa.
- 3/4 12:19 zampunk77: Ciao a tutti! Ho trovato, come alternativa ai pneumatici Michelin Synchrone 4x4, gli Hankook Dynapro HP, che sembrano in tutto per tutto mooolto simili alle Michelin! Qualcuno li conosce e sa come si comportano?? Graaazie mille!! Andrea
- 24/3 0:46 Gozzy: io però visti i risultati gli avevo fatto notare che aveva fatto una figura di M...a e che avrebbe fatto meglio a stare zitto una prossima volta
- 24/3 0:45 Gozzy: quello che è successo al genio che ha fatto il primo collaudo al mio kang, ovvero se ne è uscito dai rulli, dopo che io lo avevo avvertito e lui mi aveva risposto stizzito che non era il primo che faceva...
- 24/3 0:43 Gozzy: il giunto viscoso si mette al lavoro e trasmette la rotazione anche alle ruote dell'altro asse. Se il kang viene messo, per esempio, con le ruote davanti sui rulli e si lasciano a terra le posteriori, se il banco non ha la funzione di controrotazione, succede
- 24/3 0:41 Gozzy: ne sono dotati ormai tutti i nuovi banchi a rulli per prova freni, bisogna mettere la piastre con i rulli folli sotto alle ruote che non sono sui rurlli, in modo che possano ruotare liberamente. Infatti quando le ruote in prova vengono messe in rotazione dai rulli del banco,
- 24/3 0:38 Gozzy: se il kang viene messo sul banco prova freni bisogna usare la funzione per 4x4 permanente, ossia la funzione che fa ruotare uno al contrario dell'altro i rulli destro e sinistro, sfruttando il lavoro del differenziale. Altrimenti se non dispone di questa funzione, ma è una eventualità rara in quanto
- 24/3 0:36 Gozzy: per quanto riguarda la trasmissione e la revisione ci sono delle discussioni in cui è spiegato bene il funzionamento. Comunque il giunto viscoso trasmette il movimento alle ruote posteriori quando la differenza di velocità di rotazione è tra ruote anteriori e posteriori
- 24/3 0:34 Gozzy: e ti pare poco...
- 23/3 6:43 Amici del Kangoo 4x4: inoltre devo cambiare il cevioluci perche non si accendono più gli anabaglianti.. il ricambio costa 122€, sinceramente credevo fosse piu caro...
- 23/3 6:40 Amici del Kangoo 4x4: ciao, non ostante la scottata non è necessaria un imminente sostituzione dei dischi e pastiglie post. dopo un controllo ora il mezzo è piu sciolto e i fischi son spariti sia in sterzata che in frenata. tutto il kit dischi e pastiglie costa circa 250€ by renault.
- 22/3 16:39 bragof: poi rileggendo una discussione vecchia sul forum viene riportato che entra in attivazione automaticamente il giunto viscoso dando quasi l'impressione di un 4x4 permanente
- 22/3 7:48 Amici del Kangoo 4x4: ciao, sul anco freni non lo so, quando il veicolo viene sollevato completamente e si innesta una marcia è normale che girano tutte e 4...
- 21/3 17:41 bragof: ma la trazione 4x4 non dovrebbe attivarsi in caso di pattinamento di una delle gomme anteriori? ho appena fatto la revisione e sul banco freni girava anche l'asse posteriore, idem quando è stato provato l'asse posteriore girava quello anteriore mi sembra strano o è normale
- 21/3 7:46 Amici del Kangoo 4x4: e come è stato riparato? io ho da fare dischi e pastiglie di sicuro, e adesso valutiamo anche la pinza... se riesce me la sistema altrimenti rettifica o altro... manettino luci andato.. sarà una stangata
- 20/3 12:53 Gozzy: sul mio quando era rimasta frenata la pinza post in soli 5 km era tutto arrosto con gran fumo e profumo di ferodo bruciato... ovviamente buttando l'acqua sopra friggeva tutto in una gran nuvola di vapore
- 20/3 7:51 Amici del Kangoo 4x4: ciao gozzy! sabato facendo un po di autostrada , ho appurato che nelle ore calde il freno posteriore sx resta frenato. il cigolio era molto accentuato e il mozzo rovente. oggi officina. per le luci si tratta del manettino sto cercando di sistemarlo..
- 18/3 16:57 Gozzy: normalmente se il cavo è troppo teso le pastiglie toccano forte e scaldano, ma il fischio avviene quando c'è poca pressione sulle pastiglie... per cui non credo sia il cavo troppo teso. Piuttosto hai toccato il centro del mozzo o del cerchione per sentire se è rovente dopo qualche KM?
- 18/3 16:54 Gozzy: altro che pressa... un ordigno infernale!!
- 14/3 8:22 Amici del Kangoo 4x4: quando le temperature salgono, il fischio aumenta anche marciando dritto... (ora uso il mezzo per brevi spostamenti) tirando leggermente il freno a mano il fischio smette, vuol dire che si tratta del retrotreno giusto? e se il fischio smette in frenata non si tratta del cavo troppo teso comfermate?
- 13/3 7:58 Amici del Kangoo 4x4: ciao gozzy! sicuro che nn si tratta di una pressa da rottamatto camuffata in autolavaggio???
- 12/3 23:18 Gozzy: senza contare la gobba sulle guarnizioni dei montanti anteriori
 mai più!!! per me possono anche chiudere tutti i lavaggi automatici
- 12/3 23:16 Gozzy: alla faccia!! al kang a momenti mi si sradica la spazzola del tergi posteriore e invece nel doblò di adesso si sono sollevate due guarnizioni dei vetri delle porte posteriori e tirato vi un pezzetto della guarnizione del vetro anteriore...
- 12/3 23:14 Gozzy: io non ci andavo mai al lavaggio automatico, poi mi sono detto magari una volta all'anno giusto per cerarlo in inverno...
- 9/3 8:25 Amici del Kangoo 4x4: sto fine settimana provo a fare come dite, sta cosa mi da troppo fastidio, comunque ieri dopo averlo lavato nel tunne è uscico con entrambi i fari cechi, van solo le posizioni e i fendinebbia... però pure io ho la congiuntivite in questi giorni....
- 7/3 22:52 Gozzy: se vuoi sentire la ruota un po' più libera quando la alzi, devi alzare anche quella dietro così è libera di girare trascinata dal giunto viscoso. Basta che tu metti il crick nel punto di sollevamento anteriore e poi alzi fino a che si alzano tutte e due le ruote dello stesso lato, ant e post
- 7/3 22:49 Gozzy: ma questo è un altro problema, visto tu il fischio lo hai davanti
- 7/3 22:48 Gozzy: stessa cosa succede quando resta bloccata una delle due pinze posteriori, quindi il cavo relativo non viene recuperato e lo sdoppiatore sopra l'anello si inclina e lo tocca... se come sul mio ci sono anche le fascette si sente un bel tintinnio
- 7/3 22:44 Gozzy: E comunque occhio ad allentare il cavo del freno a mano, perchè passa a pochissima distanza dal famigerato anello smorzavibrazioni dell'albero di trasmissione e trovandosi sopra di esso quando si allenta il cavo va a toccare l'anello
- 7/3 12:39 Amici del Kangoo 4x4: ciao alfrdoc, tieni presente che fischia tanto appena sterzo a dx quindi penso che sia un problema dell anteriore. inoltre lo fa in marcia e non in frenata! se fosse solo in frenata non mi preoccuperei, per altro frena bene!
- 7/3 10:54 Alfredoc: Cmq anch'io ho avuto i dischi che fischiavano ma erano quelli anteriori
- 7/3 10:53 Alfredoc: é una sensazione, ma non è che hai il cavo del freno a mano troppo tirato, questo fa si che le pastiglie siano aderenti ai dischi...
- 6/3 7:57 Amici del Kangoo 4x4: ciao gozzy grazie dei consigli, ieri ho provato ad alzare la ruota ant.dx, è dura da far girare ma bisogna considerare che gira anche tutto l albero di trasmissione, quando spingo il mezzo sul pavimento in box si sentono un sacco di attriti.. ma appunto credo che vengono dalla trasmissione..
- 5/3 14:27 Gozzy: sul mio lo ha fatto per ben 2 volte su entrambe le pinze posteriori
- 5/3 14:26 Gozzy: se tu sollevi le ruote e girano libere sei a posto. Oppure prova a toccare il mozzo o il centro del cerchio e sentire se è diventato rovente, perchè in quel caso potresti avere una pinza che non rilascia
- 5/3 14:25 Gozzy: oppura anche dal sottile cuscinetto antivibrazione che c'è dietro alle pastiglie, che semplicemnmente si sarà indurito con il tempo oppure non è molto efficace
- 5/3 14:24 Gozzy: Ma no lascia perdere lomspostamento dei dischi. Il fischio può dipendere dalla mescola della pastiglia, anche sul mio c'è stato un periodo che fischiavano e sul doblò che ho ora fischiano in continuazione quando si viaggia senza usare i freni per un po' tipo in autostrada...
- 5/3 8:45 Amici del Kangoo 4x4: inoltre vorrei sapere, è possibile scambiare i deschi dx con sx, facendo una sorta di rotazione come con i pneumatici? il senso di rotazione si invertirebbe e magari non fischiano piu...
- 5/3 7:57 Amici del Kangoo 4x4: ciao ragazzi! ho sempre sostituito le pastiglie frequentemente e l ultima volta il mecc mha detto che i ischi vanno ancora bene.. quello che non capisco è cosa diavolo cigola appena sterzo leggermente a dx puo essere un cuscinetto???
- 4/3 22:42 Gozzy: i miei, nonostante le svariate strade alternative che prendevo, erano durati più di 100.000km
- 4/3 22:40 Gozzy: La durata dei dischi dipende dall'uso che se ne fa, o meglio se si frena forte, o se si usano delle pastiglie dei feni più o meno dure, se si fa molta strada sterrarta o fango per cui sabbia e altro si infila tra la pastiglia e consuma il disco... ecc.
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Equipe Kangoo Forum www.kangoo4x4.com
